Die neue Bavaria Cruiser 40

Ein Meilenstein der neuen Bavaria-Linie, die sich durch deutliche Designmerkmale und extensive Stabilität der Konstruktion auszeichnet.

Ich will es mal so sagen: 40-Fuß-Yachten sind im heutigen Yachting Business und für die Produktionswerften so mit die wichtigste Größe. Da gibt es reichlich Konkurrenz. Aber mit dieser Cruiser 40 hat Boatyard Solutions seine Kompetenz beim Projekt Management solcher Vorhaben eindrucksvoll unterstrichen – und sie quasi alle ausgesegelt.

Das Schiff ist einerseits eine komplette Neukonstruktion und fügt sich andererseits harmonisch in die logische Yacht-Linie von Bavaria Yachtbau ein. Dabei ging alles außergewöhnlich flott: Von den ersten grob skizzierten Konstruktionsideen bis zur Serienreife in nur siebeneinhalb Monaten. Das klappt nur, wenn die Aufgabenverteilung und Kommunikation aller Beteiligten untereinander reibungslos funktioniert.

Von Bavaria mit der Leitung des Projekts beauftragt, übernahm ich die Federführung bei Planung und Koordination unserer Zusammenarbeit mit den Konstrukteuren und Entwicklern in den USA. Die Konstruktion und die Gestaltung der Rumpflinien stammen von Farr Yacht Design, einem der weltweit führenden Naval Architects, das äußere Design entwickelte BMW Group DesignworksUSA. Eine meiner wichtigsten Aufgaben bestand auch diesmal in der Produktionsoptimierung. Dabei geht es darum, bereits von der ersten Konstruktionsphase an darauf hinzuarbeiten, dass die spätere Serienfertigung ebenso einfach wie schnell und kostengünstig erfolgen kann – beispielsweise durch die Verwendung bewährter Komponenten – und zugleich eine hohe Verarbeitungsqualität gesichert ist.

Die Cruiser 40 verfügt über gefällige aber modern designte Linien. Da stecken viel Liebe und eine Menge cleverer Details drin. So ist das neue Schiff, bei einem unschlagbar günstigen Preis-/Leistungsverhältnis, eine rundum tolle Yacht geworden, mit viel Komfort zum Fahrtensegeln und zugleich genügend Leistungspotenzial fürs anspruchsvolle Club Racing.